Pues nos ponemos en marcha con este proyecto del Ferrari F40 LM que tengo aparcado desde el año pasado. Recordemos, la idea inicial era restaurar un kit de Bburago (1:18) de un Ferrari F40 LM que está el pobre en el ¨taller¨ por culpa de un accidente, y que salieron mal parados tanto suspensiones, como cristales, e incluso pintura y calcas entre otros.
Con las piezas originales que me hacían falta para restaurarlo en mi poder se me ocurrió que era una buena base para intentar hacer una maqueta con aspiraciones a un buen acabado en cuanto a detallado. Todos o la mayoría sabemos como es Bburago en sus reproducciones, a calidad/precio nadie les gana, con coches bastante aceptables en cuanto a acabados, pero en definitiva son coches de coleccionismo de gama baja con acabados muy justos y poco cercanos al original en muchas ocasiones, com en este caso, ya que el kit original reproduce un Ferrari F40 LM (Pilot) pero de LM sólo tenía las calcas y gracias, el resto sigue siendo un F40, que encima no es ni el original, si no que Bburago se basó en el "Prototipe". La idea es partir de este kit inicial y mediante kits de detalle de la marca Tremonia y Scratch transformarlo en un auténtico Ferrari F40 LM con los colores del cavallino. Mucho curro veo yo para ser mi primera maqueta XDD.
Lo primero que he hecho ha sido desmontar el coche por completo y proceder a estudiar a fondo las piezas que componen el kit para evaluar por encima que piezas necesitaría cambiar comparando con fotografías del 1:1. Seguidamente he despintado el coche por completo utilizando decapante (Titan Ebanistería) en gel, de esta forma nos ahorramos posibles salpicaduras, ya que es un producto que en contacto con la piel quema muchísimo, como siempre guantes y protección en estos casos. La parte exterior (perdonad que no tenga fotos para mostrarlo) ha sido facilísimo decaparlo, salta en cuestión de segundos, incluso nos podemos quedar embobados viendo el proceso XDD. Pero a diferencia de la inmensa mayoría de reproducciones de Bburago, el chaasis es completamente de metal y aquí tenemos que armarnos de paciencia y un buen cepillo porque la pintura cuesta muchísimo de quitar, y no exagero si digo que estuve una buena tarde dale que te pego al asunto, pero al final quedó limpito y reluciente.
Una de las parte más complicadas que veo a esta maqueta es el tema del motor, habrá que hacer muchísimo trabajo para conseguir que el motor se parezca al original, teniendo que crear piezas desde 0, me imagino que la masilla será mi aliada ... y el ojímetro!!, porque de medidas no tengo ni idea, y es que es un quebradero de cabeza este motor al estar tan tapado y en la red hay poquísimo material gráfico para tomar como referencia, aunque por suerte he podido dar con buenos primeros planos del motor desmontado, a medio montar y las conexiones de tubos, cables y demás.
Ahora mismo el motor está en pañales, con la sierra he cortado las culatas originales del motor para rehacerlas, agrandar las tapas de las culatas y demás, y todo a base de masilla. La verdad es que el motor reproducido por Bburago tiene bastantes inexitudes respecto al modelo 1:1, por lo que el trabajo será bastante laborioso, aunque el esfuerzo valdrá la pena seguro.










































